مرحباً بالجميع!
اسمحوا لي أن أعرض مبرد نظام التشحيم المستخدم بشكل شائع في شركتنا، والذي يتم تطبيقه بشكل أساسي على معدات النقل الكبيرة مثل علب التروس ورافعات حاويات الموانئ ومعدات نقل مناجم الفحم ومعدات توليد الطاقة من الرياح، إلخ. خلفي هو نظام تبريد زيت التشحيم لصندوق التروس لمعدات رافعة حاوية الميناء، والذي يخضع حاليًا للمحاكاة والتشغيل في الموقع وقد اجتاز للتو قبول العميل، ويتكون النظام بشكل أساسي من وحدات مضخة المحرك، والمرشحات، ومؤشرات تدفق الزيت، والمبردات، وأجهزة استشعار درجة الحرارة، وصناديق التحكم PLC، وأجزاء أخرى. يتم التحكم في النظام بواسطة برنامج PLC مع واجهة DP، والتي يمكن أن تحقق التحكم عن بعد. عندما ترتفع درجة حرارة العمل في علبة التروس إلى درجة الحرارة المحددة، يتم إدخال مستشعر درجة الحرارة في نظام PLC، وتبدأ وحدة مضخة المحرك ومروحة التبريد في العمل. يبدأ زيت علبة التروس في التبريد من خلال المبرد. عندما تنخفض درجة الحرارة إلى درجة حرارة التوقف المحددة، تتوقف مضخة الزيت والمروحة عن العمل. على سبيل المثال، يتم ضبط نظام التبريد هذا لبدء التبريد عند 70 درجة مئوية والتوقف عند 50 درجة مئوية. عندما يمر الزيت عبر خط الأنابيب، يتم إغلاق مؤشر تدفق الزيت. عندما يكون الفلتر مسدودًا، يتم تشغيل إنذار فلتر الزيت، مما يحمي بشكل فعال التشغيل العادي لنظام التبريد. تم تجهيز هذا الجهاز أيضًا بنظام تسخين المحرك الذي يتوقف عن التسخين عندما تكون درجة الحرارة أعلى من 25 ℃، مما يطيل عمر المحرك بشكل فعال. يمكن ضبط جميع البيانات من خلال لوحة التحكم لتلبية احتياجات العملاء والبيئات المختلفة. 
