{"id":530,"date":"2025-08-20T15:13:30","date_gmt":"2025-08-20T07:13:30","guid":{"rendered":"https:\/\/asncooler.com\/?p=530"},"modified":"2025-10-13T10:18:17","modified_gmt":"2025-10-13T02:18:17","slug":"shanghai-bauma-exhibition","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/fiera-di-shanghai-bauma\/","title":{"rendered":"Mostra BAUMA di Shanghai"},"content":{"rendered":"<p>Ciao a tutti!<\/p>\n<p>Vi presento un sistema di raffreddamento dell'olio di lubrificazione comunemente utilizzato nella nostra azienda, applicato principalmente a grandi apparecchiature di trasmissione come riduttori, gru per container portuali, apparecchiature di trasporto per miniere di carbone, apparecchiature per la generazione di energia eolica, ecc. Dietro di me c'\u00e8 il sistema di raffreddamento dell'olio lubrificante per la scatola degli ingranaggi della gru portuale per container, che \u00e8 attualmente in fase di simulazione e messa in servizio in loco e ha appena superato l'accettazione da parte del cliente. Il sistema \u00e8 composto principalmente da unit\u00e0 pompa motore, filtri, indicatori di flusso dell'olio, raffreddatori, sensori di temperatura, scatole di controllo PLC e altre parti. Il sistema \u00e8 controllato da un programma PLC con interfaccia DP, in grado di realizzare il controllo remoto. Quando la temperatura di esercizio della scatola del cambio raggiunge la temperatura impostata, il sensore di temperatura viene immesso nel sistema PLC e l'unit\u00e0 della pompa motore e la ventola di raffreddamento entrano in funzione. L'olio del cambio inizia a raffreddarsi attraverso il raffreddatore. Quando la temperatura scende alla temperatura di arresto impostata, la pompa dell'olio e la ventola smettono di funzionare. Ad esempio, questo sistema di raffreddamento \u00e8 impostato per iniziare il raffreddamento a 70 \u2103 e fermarsi a 50 \u2103. Quando l'olio passa attraverso la tubazione, l'indicatore di flusso dell'olio \u00e8 chiuso. Quando il filtro \u00e8 bloccato, si attiva l'allarme del filtro dell'olio, proteggendo efficacemente il normale funzionamento del sistema di raffreddamento. Questa apparecchiatura \u00e8 inoltre dotata di un sistema di riscaldamento del motore che interrompe il riscaldamento quando la temperatura \u00e8 superiore a 25 \u2103, prolungando in modo efficace la durata del motore. Tutti i dati possono essere regolati attraverso il pannello di controllo per soddisfare le esigenze di clienti e ambienti diversi.\u00a0<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" title=\"Mostra Bauma di Shanghai\" class=\"alignnone size-full wp-image-533\" src=\"https:\/\/asncooler.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250820124002_77_105.webp\" alt=\"Mostra Bauma di Shanghai\" width=\"4000\" height=\"3000\" \/> <img decoding=\"async\" title=\"Mostra Bauma di Shanghai\" class=\"alignnone size-full wp-image-532\" src=\"https:\/\/asncooler.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250820124002_78_105.webp\" alt=\"Mostra Bauma di Shanghai\" width=\"3000\" height=\"4000\" \/> <img decoding=\"async\" title=\"Mostra Bauma di Shanghai\" class=\"alignnone size-full wp-image-531\" src=\"https:\/\/asncooler.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/\u5fae\u4fe1\u56fe\u7247_20250820124003_79_105.webp\" alt=\"Mostra Bauma di Shanghai\" width=\"3000\" height=\"4000\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hello everyone! Let me introduce a lubrication system cooler commonly used in our company, mainly applied to large transmission equipment such as gearboxes, port container cranes, coal mine conveying equipment, wind power generation equipment, etc. Behind me is the lubricating oil cooling system for the gearbox of the port container crane equipment, which is currently [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":811,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-exhibition"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/530\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asncooler.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}